第十六章　法国约纳省

后，在约纳省发展到了700人，他们切断道路、炸毁桥梁，捣毁德国人征用的生产工厂。“布鲁斯”队被告知，弗拉热在跳伞区会有一个接待委员会接应他们。关于他的“电阻网”中的两个主要助手，情报官翻看了一下文件找到了名字，叫安德烈·马尔萨克和罗歇·巴尔代。

科尔比在便笺上潦草记下，但突然停下来举手提问：“如果我们不能与弗拉热或他的人取得联系该怎么办？”这名英国军官似乎被这个问题问蒙了，工作人员没有对这个问题做出计划。一名助手从房间里冲出去，回来时手中拿了一个安全房子地址，万一这个团队接触不到登克曼组织的人，可以先到这里。

更多的情报官鱼贯而入。“布鲁斯”队将会在没有月光照耀的时候飞到降落区。这让他们寻找降落区难上加难。在本月剩下的日子里，空军也不会在无月的夜晚飞到法国更北的地区，这意味着伦敦可能无法保证这个团队的适当供给。信号员告诉维勒布瓦，本次伞降他只有一台无线电。如果这台丢失或损坏了，他们承诺迅速更换一台。他们告诉他，着陆后尽快建立无线电联系。他收到了一份他可以发报的时间表，根据日期的偶数或奇数，发报时间也有不同。一个财务官随后给每人发了一个帆布钱包让他们系在腰间。科尔比和勒隆的钱包里各有10万法郎。维勒布瓦的包里面装有5000法郎。在他们最终遇到先到约纳省的巴顿大军的先遣部队后，他们的暗号将是“南希”。

反间谍官员之后进来，给他们简述了团队可能面临的危险，如盖世太保、帝国保安部、阿勃维尔、维希民警。科尔比在密尔顿大厅已经阅读过大量的敌人情报部门的报告，以及他们如何对待被俘的杰德堡特工，所以很清楚自己要期待什么。反间谍官员却说，有些被俘的英国特工被阿勃维尔特务解除看守，邀请他们一起喝午茶，以套取情报。目前英国特别行动处收到的关于酷刑的报告包括：拳打脚踢、棍棒殴打、电击生殖器以及赤身裸体从头顶扣冰水直到犯人以为他会被淹死。伦敦推测，一旦被抓住了，很少有人扛得住，他们应该明白这一点。“布鲁斯”队的危险远不止这些。更为复杂的是，抵抗组织的安全工作通常很糟，如果突击队被抓，根本没有什么掩护身份的故事可讲。而如果他们身穿便衣被逮捕，那肯定会被枪毙。科尔比英勇无畏，但并非有勇无谋。他自诩自己在冒险中都是有勇有谋的。他们三人认为穿平民服装是明智的，所以将它们打包装入了去机场的行李中。

8月13日，星期日，傍晚时分，匆匆忙忙的作战会议宣告结束。科尔比、勒隆、维勒布瓦从三楼拿下了行李包，塞入了他们在德文郡街收集到的地图、笔记和钱袋，与他们的执行官一起，挤进了在外等候的道奇卡车。在向北驱车到61号站点的两个小时的行程里，她继续让他们阅读有关任务的补充材料。61号站点是个布满常春藤的乡间别墅，就在北安普敦郊外，离机场大约十几英里。这里戒备森严，是专门为间谍和像杰德堡特工一样的突击队准备空降到法国的人设置的。几个人刚从卡车里爬出来，就看到身穿战斗服的忙碌的军官和活泼的辅助本土防务部队的姑娘们在欢迎他们的到来。他们走进庄园的休息室，房间屋顶很高，墙上挂满了旗帜、地图和一个标靶，书架上堆满了杂志和书籍，角落里还有一个留声机、收音机和乒乓球桌。

在餐厅，“布鲁斯”队享用了一顿丰盛的晚餐，但是之后的消息却让他们难以消化。勃艮第地区的大雨和铺天盖地的低云令他们不得不取消当晚的飞行。61号站点的工作人员各自都是一副很坦然的样子，似乎见怪不怪。法国上空的恶劣天气阻止伞兵降落，比地面上的德国人阻止得还厉害。“布鲁斯”队将在星期一晚上再试一次。次日，8月14日，黄昏，地面上前进的盟军部队挣扎着堵住了法莱斯口子，将德国中央集团军群B集团军逼到约纳省以西约190英里的地方。在他们上方，法国一片万里晴空。一辆车窗拉着窗帘的黑色的美国大轿车，把“布鲁斯”队带到了哈灵顿机场。他们的执行官，挤在后座的两个男人中间，宣布了她夜间从伦敦收到的一份重要的补充材料。阿勃维尔已经逮捕了亨利·弗拉热。他的副手罗歇·巴尔代现在负责“登克曼电阻网”，他将是“布鲁斯”队到达后的关键联络人。这个消息并没有令汽车里的突击队员感到特别不安。科尔比后来写道，这就“好像是宣布我们的女主人病了，由表弟取代一样”。

汽车行驶了大约半个小时。由于灯火管制，轿车的灯也必须熄灭，司机只好驾车沿着狭窄的乡间小路缓慢地前行。哈灵顿机场，位于北安普敦以北，是秘密飞机起飞的理想之地。在辽阔的草原上标记有三条交叉跑道，所有通往跑道的路都被封死，阻挡了好奇的人。一股潮湿的风总是咆哮地扫过高高的草地，掩盖了每晚起降的将近五十架轰炸机和运输机的轰隆声。这个小城除了有3000多名飞行员、机组工作人员和地面部队外，在跑道以北还设有一个帐篷城。他们的黑色轿车通过了最南端的一个岗哨，穿过了伪装的炸弹坑和油库，然后绕过东西跑道，来到了半圆拱形活动房屋。在那里，战略情报局的装配师正在等候“布鲁斯”队。

装配师开始接手三人的工作。首先他们搜查了突击队员迷彩服的口袋，掏出了所有可能泄露他们部队秘密的物品。然后每个人都在腰间绑上了在德文郡街收到的帆布钱袋，费劲地穿上沉重的背心，爬进了一个带钩的网眼帆布兜，用来携带与他们的身体连接的装备：一把带皮套的柯尔特45手枪（M1911手枪），一把带折叠枪托30口径的卡宾枪，一个弹匣袋、军用水壶、双筒望远镜、刀、伞铲、手电筒；一个干粮袋挎包里面装满了野战餐具、两包脱水口粮、洗涤和刮胡用具、备用的袜子、秋天变冷时穿的高领毛衣、地图、指南针、量角器、火柴、哨子、净化水的药片、吗啡、一顶贝雷帽、一顶带檐帽、战地写信便笺和铅笔、一小瓶朗姆酒；还有一个单独的腿袋，用一条15英尺长的绳子系到突击队员的脚腕，在他们跳伞的时候一起降落，里面装了更多的口粮、备用靴子、额外的弹药、内衣、睡袋、乌洛托品炊具、急救箱、两支蜡烛、卫生纸；单独的圆柱形容器中装有更多的装备，炸药、维勒布瓦的无线电、他们的便装（总部为以后的供给记录了他们所有人的尺码）会跟他们一起被丢下飞机。

在帮助杰德堡特工进入他们的降落伞之前，三名装配师给每个人配备防水降落伞罩，这样他们身上悬挂的设备就不会被线绊住。这一切准备停当之后，科尔比、勒隆、维勒布瓦戴上了英国伞兵的头盔，系好了下巴扣。浑身上下满满的装备，令他们寸步难行。装配师把这三名杰德堡特工推上了一辆旅行车，带着他们和他们的英国护送者开到了跑道场，那里的B-24“解放者”轰炸机已经启动引擎。科尔比、勒隆、维勒布瓦互相扶着下了旅行车。他们的执行官祝他们好运，但由于飞机在机场的滑行声音太吵，他们根本听不清。她会一直在哈灵顿机场等着B-24返回，当然希望飞机能带回他们跳伞成功的消息。

突击队员像企鹅一样摇摇摆摆地走向了飞机。“解放者”的机组人员看着他们笨重的身体通过轰炸机的底部舱口的时候笑个不停。科尔比在爬上飞机之前，注意到“解放者”的副驾驶舱窗下涂着“漂亮女孩二号”。

“漂亮女孩二号”属于美国陆军航空队第492轰炸大队，由四个中队组成，负责把战略情报局的突击队员和间谍空降到法国敌占区。根据他们的行动代号，他们被称为“提包客”。“漂亮女孩二号”的机组人员不知道“布鲁斯”队